Детали КПП в Нижнем Новгороде

Если масла недостаточно, то коробка начинает поглощать воздух. В результате, получается масляно-воздушная смесь, которая имеет низкую теплопроводность и теплоемкость. Таким образом, детали АКПП плохо смазываются, перегреваются и выходят из строя.

В гидравлической коробке передач управление осуществляется через давление, а в электрических при помощи электроники. Гидравлика подключается только в конце цепочки.

Коробка переключения передач сломалась, если Вы наблюдаете следующие явления:

• протекание масла (крышки стартера не плотно закрыты, повреждены прокладки);
• посторонний шум при движении из коробки переключения передач (выход из строя подшипников, износ шестерен, шлицевых соединений); 
• возникли трудности при переключении передач (износ деталей КПП);
• передачи выключаются сами (сломан блокиратор, выход из строя синхронизаторов и шестеренок).